форсунки как подключить питание

 

 

 

 

Проверка подачи питания от электрической цепи автомобиля проводится достаточно просто, вам всего лишь нужно: поочередно от каждой форсунки необходимо отсоединить колодку питающих проводов после этого двумя кусками проводов подключить форсунку напрямую к Форсунки ГБО 4 поколения Valtek. Как вернуть их к жизни после пробега в 100 тыс. километров. - Продолжительность: 5:19 ГБО TV 30 560 просмотров. И к форсунке куда подключить прям к проводам?Потом подсоединяешь "маму" разъема к куску провода и подключаешь или на корпус, или на "-" аккумулятора и одеваешь на любой контакт ПФ.до 21.5, а раньше мерял вроде бы было 16Ом, черт могло это быть от того что при промывке я их просто подключил к питанию и оставил на паруАмериканские форсунки есть с низкоомными обмотками 3.3-4 ома. Моно инжектор тоже есть с обмоткой 3-4 ома. Подключите эмулятор. Цвет проводов у приборов разных производителей может отличаться, однако черный провод почти всегда подключается на «массу», синий - на питание электроклапана газа. Остальные провода идут парами. Порядок подключения их на форсунки Для того чтобы подключить питание к контактам форсунки, потребуется двухпроводная фишка какого-нибудь разъема от российского авто с маленькими клеммами.После того как форсунки будут вставлены до упора во впускной коллектор, можно устанавливать топливную рампу. Решил вот на досуге форсунки почистить, а то у меня на механике 13,3 расход по городу снял рампу полностью, промыл с фэри под горячей водой, затем вынул форсунки из рампы, и в колодцах вижу коричневые отложения. Еще во время обладания карбюраторной «зубилой», я слышал, что если в машине присутствует такая деталь как инжектор, то его обязательно надо промывать.Заранее купленный разъем для форсунки был подключен к микровыключателю и 12-В лампочке. Это значит, что питание на форсунку подается. Таким же образом проверьте остальные форсунки.после этого двумя кусками проводов подключить форсунку напрямую к аккумулятору включить зажигание. В случае, если форсунка начнет распылять топливо По этому проводу питаются обмотки реле эмуляторов, газового клапана, питания газовых форсунок.

Типичные ошибки подключения. Двойной чёрный провод подключают не к минусу аккумулятора, а в другое место, где нет массы автомобиля. у меня бк мультитроникс 50, ам ауди 80 1,8 моно впрыск. подключил провод форсунки прямо к эбу. все работает. но есть один ньюанс.подключение по инструкции к бк. провод от бк на форсунку к контакту 1 или 2. - электрическое подключение форсунок. 13. - подключение питания от аккумулятора.После этого можно подключить к электрической системе автомобиля питание от аккумулятора.

Монтажная схема эмулятора: фо р сун к а. A. Подключить к форсунке и сигналъному. кабелю впрыска.фо р сун к а. синий. черный. Форсунки. Питание от электроклапана газа. Масса. A бв г. После установки газа, бензиновые форсунки отключаются принудительно, в результате штатный ЭБУ воспринимает это как неисправность и сигнализирует про обрыв питания на всех форсунках, соответствующей ошибкой типа "CHECK ENGINE" Когда топливо поступает в нее, то оно протекает во впускную трубу через форсунки с разной скоростью и давлением в зависимости от положения штуцера.Система питания двигателя.ли подключить форсунку к аккумулятору через кнопку и кратковременно подавать на нее напряжение? (а то в статьях читал там подают напругу от блоков питания)и как определить где а где - на форсунке? Чтобы проверить наличие напряжения (питания) на форсунке, а также узнать, поступают ли сигналы «управления» на форсунку, нужно собрать незамысловатую схему в разъем форсунки со стороны жгу. Вариантов управления обмотки клапана форсунки превеликое множество, от банальной батарейки(аккумулятора автомобиля), до развитых микропроцессорныхПодал питание на собранную схему, дыма нет, уже не плохое начало) Подключил адаптер к схеме, к ноутбуку. При срабатывании встроенной защиты 6А, контроллер снимет питание с форсунок и выведет на экран предупреждающую трансцендентальнуюНо попробуйте подключить форсунку через резистор 10 Ом. Подключаем форсунку к блоку питания через кнопку. Форсунку опускаем нижним концом в бутылку, нажимаем на кнопку баллончика с очистителем 1-2 секунды, а затем короткими нажатиями на кнопку подаем напряжение на форсунку и смотрим распыл. С одной стороны подсоединяем провода к аккумулятору, с другой к «штырькам» коннектора форсунки.wasklin | 2012-03-22 17:54:12 По-поводу напряжения на форсунках во время чистки при питании от аккумулятора: если последовательно с кнопкой подключить лампочку 12Вольт Доброго времени суток! Закралось подозрение что провода подключены не правильно: слева направо параллельно 1 и 4 желтый управляющий провод, 2 и 3 черный.да правильно.там по 2 форсунки запаралелены.см.схему(есть на сайте). пешеход ). На передней панели два выключателя: 1-й включает питание стенда, 2-й переключает напряжение питания форсунки (5 и 12 В).К каждой колбе подключен краник для слива моющей жидкости Для того чтобы подключить питание к контактам форсунки, потребуется двухпроводная фишка какого-нибудь разъема от российского авто с маленькими клеммами.После того как форсунки будут вставлены до упора во впускной коллектор, можно устанавливать топливную рампу. Соответсвенно напрямую их не подключишь, так как погорят ключи форсунок в мозгах да и сами форсунки от перегрева.

Та я думал може их как то по другому развязать по питанию ЧТоб не попалить ничего. галант 91 года. питание на форсунки не подходит. можно ли подключить их напрямую? и не грозит ли это страшной беды? сейсай пробовал подключать включается релюшка, заводить не пробовал. Это указывает на необходимость чистки инжектора или неисправность форсунок. Как проверить подачу питания на форсунки.для диагностики от инжектора отключается колодка, после чего к АКБ нужно подключить два провода другие концы проводов крепятся к контактам Плюс проверка главного реле (перемкнуть для проверки). Работает? Состоит из двух: одно подает питание на топливный насос, второе подает питание () на форсунки, ECU включает-отключает массу. всем привет есще раз, кто знает скиньте цвета проводов на топливные форсы, двигатель sp вот пишу как подключил рассудите заводится но глохнет обороты не держит. красные форсунки синий/красный, черный/синий, синие Для того чтобы подключить питание к контактам форсунки, потребуется двухпроводная фишка какого-нибудь разъема от российского авто с маленькими клеммами.После того как форсунки будут вставлены до упора во впускной коллектор, можно устанавливать топливную рампу. Контроллер управления форсунками инжектора. Подключение блока питания. Напряжение питания контроллера: - 5 вольт питание микросхемы - 12 вольт питание форсунок.НЕ ПОДКЛЮЧАЙТЕ никакие другие блоки питания !!! Схема работает ( как моет и диагностирует еще не пробовал - просто подключил к первой попавшейся форсунке .Категория: система питания двигателя | Добавил: Ksani4ka (11.07.2011). Как по цветам проводов газового ЭБУ определить куда именно врезаться к бензиновым форсункам? Распиновка косы бензовых форсов нет. К какому проводу на катушке подключать рпм? По аналогии можно подключать провод и в других марках автомобилей.В некоторых иномарках недостаточно сигнала с одной форсунки, тогда нужно взять сигналы со всех, развязав их диодами типа 1N4007 Подключаться ко что будет если подключить форсунки наоборот Б-Г, 1-4, 2-3, 3-2, 4-1 где то видел на форуме что это не важно. так ли это? или все таки надо соблюдать какой то порядок - или прямой или обратный. вопрос как надо сделать Главное, чтобы провод, от разрезанной бензиновой форсунки совпадал с проводом питания газовой форсунки соответствующего цилиндра.Если смущает порядок подключения найди схему подключения проводки, там все понятно как подключать, нарисовано все по цветам можно взять аккумулятор или блок питания на 12 В к нему подсоединить кнопку и форсунку кнопку нажал напряжение подал форсунка открылась мой.Чета не пойму форсунки Bosch подключал от комп блока питания 5.5В (постоянный) и от зарядки на машину 6В (постояный) Подскажите, кто в курсе, куда подключить провод подкл. форсунки от Б.К. двигатель 405,24 евро 3. Либо на саму форсунку, либо на ЭБУ.На форсунки приходят по три провода один из них получает питание 12в а второй провод сигнальный . На правом брызговике, над АКБ установлено реле питания форсунок.Просто сами форсунки подключены в виде звезды а не шины для того, чтобы падение напряжения на проводах всех форсунок было одинаково и все форсунки срабатывали одинаково. Надеваем на форсунку шланг, подключаем к ней провода. Выставляем блок питания сначала на 4,5 Вольт.После того как форсунки будут вставлены до упора во впускной коллектор, можно устанавливать топливную рампу. Стандартом считается схема подключения форсунок ГБО 4 поколения.Отметим, что на старых поколениях ГБО (до 3) могут случаться проблемы с конфронтацией моносистем питания автомобиля с газовым оборудованием. Можна ли долго? Нет, при относительно длительном питании постоянным напряжением возможен перегрев обмотки форсунки.я себе когда был моник подключал форсунку через лампочку чтоб промыть. Поделиться сообщением. Не многие знают, как проверить снятую форсунку, а ведь достаточно только подключить питание и пропустить через нее горючее или же средство-очиститель.Провода подсоединяют к последней. У меня фольксваген пассат б3, 2е двигатель инжектор, пропало питание на рампу с форсунками. Поворачиваю ключ зажигания питания нет, кручу стартером тоже нет. Что может быть подскажите. 2. Подсоедините к контактам разъема (1) контрольный светодиод (см. рис.При этом светодиод должен мигать. В противном случае проверьте всю электрическую цепь питания топливных форсунок. 3) подключаем питание к форсунке, в идеале - ко всем четырем сразу.Извлечение входных фильтров форсунок, как правило, не составляет труда фильтры либо имеют выступающую поверхность, за которую лег ко А если подключаете к ком-порту то гаснет светодиод или нет? Поставьте в место форсунки резистор ( временно) 1кОм померяйте напругу Сток-ИстокПоэтому подключение форсунок (или кабеля питания) необходимо производить только после запуска программы." Вообще, провода управления форсунками на многих машинах разные — каждый провод на свою, а вот питание — одно и то же на все.на схему своей копки при установке ГБО 2 своими руками, правда для карбюраторного авто на инжекторном желтый провод не подключен. Всем привет. Снимал впуск и забыл пометить провода на питание форсунок, отсюда и мой вопрос, подна клеммах только серийный номер одинаковый на всех, два длинных два коротких, как понять какой куда подключать?) Контакты 87а и 30 нормально замкнуты, при подачи питания на 86 контакт они размыкаются и питание на форсунки не идет.Включается эмулятор при появлении 12В на синем проводе, поэтому подключать его нужно к плюсовому проводу газового клапана.

Популярное: