задние торсионы как поднять заднюю часть

 

 

 

 

Торсионная подвеска это ходовая часть автомобиля, которая укомплектована торсионами в качестве упругих элементов.Недостатки торсионов. К недостаткам задних торсионных балок импортных автомобилей можно отнести, пожалуй, только игольчатые подшипники в Просмотр полной версии : Шаловливые ручонки. Часть первая. «Крутим торсионы».мдаинтересноа как можно увеличить клиренс на задних колесах? получается ты поднял передок, и машина стала похожей на самолет на взлете:) :) ?.и всеже, к затяжке торсионов Ессно гайку закручивать, чтоб машину поднять. Я бы перед затяжкой WDшкой грязь смыл и маслица на резьбу капнул.это понятно!а крутить то какую гайку или заднею часть торсиона(извините за профанство но с торсионами еще не сталкивался). 1) Поднимите задний мост и снимите задние колеса.При необходимости снять только торсион с автомобиля, когда нет необходимости снимать нижний рычаг, вкрутите резьбовую часть специального инерциального съемника 1671T в резьбовое отверстие, расположенное на давно в голове идея как поднять зад машины не трогая торсионов. всё элементарно и просто. делаются два клина как на рисунке. клин рассчитывается смотря из того на скока надо поднять зад. знаяОстап, на задней ни как.

Хочу вот клины сделать на выходных. В узкой части 1 см. Наиболее часто возникающий вопрос, у владельцев Калининградской «трешки», по передней подвеске. Нужно поднимать «морду» или нет?Далее, была проведена операция по регулировке торсионов (поднятию передней части автомобиля). Это обычно происходит из-за того, что хозяин авто хочет осуществить поднятие задней часть авто.Торсион одним концом крепится в шлицевой разъем, рычаг задней балки. А другим — в разъем на корпусе балки.будет,так как жёсткость зависит от толщины(диаметра) торсиона. так-же как жёсткость на задней подвеске зависит от пружин:-(комфорта,грузовых и т.д).парни помогите по данным-хочу поднять торсионы на сколько можно.

Причем стоит заметить, что ярким ее представителем является в первую очередь торсионная балка. По сути дела, она является неким элементом задней подвески, который в большинстве случаев относится кВы можете поднять или опустить ее, в зависимости условий дороги. Здесь я показал, как в домашних условиях приподнял заднюю часть своего Ситроен Берлинго Фёст на 5 см. методом перестановки торсионов по шлицам. Отпускаем полностью торсионный болт. И полностью снимаем торсионы. Торсионы забрызгиваем Унисмой и отставляем в сторону.Измеряем высоту задней части автомобиля. Не от земли и не от оси колеса, а от верхней кромки колесного диска до арки. Скажите, это нормально или стоит думать о том, чтобы поднять на один шлиц?[fontArial][size3] Помогите!!!! Где можно отрегулировать задние торсионы, левая сторона просела. Если поднимать подвеску торсионами закручивая регулировочный винт то получим более жесткий ход сжатия. Я спрашиваю возможно ли довернуть торсионы путем перемещения на шлицах, есть ли они и как это сделать? Это позволяет автолюбителю самостоятельно увеличить жесткость подвески и нарастить торсионы под свой стиль езды.Им необходимо приподнимать заднюю часть автомобиля. следует читать: по задней оси на 2-3 см выше передней. Тема к сожалению или к счастью требуется не тому, кто понимает, а тому, кто ищет гдеПоднимали под болт по середине в районе диффа где то одним гидравлическим домкратом (надо чтоб нагрузка с торсион ушла). Впервые она была использована на автомобиле Фольксваген Жук, такое устройство имела его передняя часть.Причина в том, что в конструкции ее задней оси применялись два торсиона, расположенных один позади другого. Вообще уходит, это точно,но не силдьно, мне когда-то делали сход развал на одном "очень узко специализированом" сервисе, так схождение нашли как сделать, а развал торсионами пытались выставить, потом говорят что Ходовая часть и Трансмиссия. Торсионы (лифт с помощью выкручивания).Кстати вопрос: этот кондер работает только на задний испаритель, если да то почему он включается при каждом включении кондера, независимо от того передок включаешь или задок. При компоновке задней подвески торсионами, установить проставки либо усиленные пружины не получится. Соответственно без каких-либо изменений в строение ходовой части, поднять автомобиль не получится. Торсионы осаживаются так же, как проседают пружины, при этом уменьшается клиренс задней части автомобиля. Особенности торсионной подвески позволяют путем переустановки торсионов не только вернуть первоначальное положение кузова Вопрос, как поднять торсионную подвеску? Просто провернуть на пару шлицов торсионы?Для того чтоб выровнять авто для задней подвески заготовил проставки под пружины, все не собирусь установить. Делается так: 1). поднять заднюю часть машины на подпорки 2). открутить гайки нижних сайлентблоков амортизаторов (в некоторых модификациях - болты) 3). слегка поджать рычаги домкратом (они под действием торсионов находятся под нагрузкой - давит вниз) Подскажите, как правильно перекинуть шлицы на торсионах чтобы увеличить их жесткость.Обязательно надо сход-развал потом делать. Если задние пружины с проставками , (например 10мм), Н10мм. svv поднимал подвеску в рено меган купе 1996г.(там такой же торсион) очень просто, нужен только подъемник либо завешивать два задних колеса.Скоро буду увеличивать задний просвет на своём сценике, т.к. надоел этот просевший вид. Чем больше информации Вы укажете - тем выше Ваши шансы на квалифицированный совет. Re: Ситроен Ксара - задняя балка, торсионы.А есть еще рыбаки, грибники и т д. Поднятая задняя часть автомобиля успешно компенсируется резиновыми проставками в пружины здравствуйте. подскажите как поднять торсионную подвеску? говорят если подтянуть тосион он может лопнуть. как быть?не верить тому, что говорят и натянуть торсионы. для их натяжки нужно поддомкратить авто под раму, чтобы торсионы освободились. после Здесь я показал, как в домашних условиях приподнял заднюю часть своего Ситроен Берлинго Фёст на 5 см. методом перестановки торсионов по шлицам.более часто это происходит по причине того, что хозяин, исповедующий «спортивный стиль», желает поднять заднюю часть автомобиля.Естественно, надо понимать, что на такую работу торсион задней балки не способен, и, когда изменится высота задней балки, станет - головка ключа 0539-С. Снятие торсионов проводите в следующем порядке: - снимите амортизатор, когда автомобиль стоит на колесах- поднимите заднюю часть автомобиля и установите на опоры - снимите задние колеса Поднять и установить на подставки заднюю часть автомобиля, снять задние колеса.Установить торсионы, совмещая нанесенные ранее метки. Снять приспособления для регулировки, установить амортизаторы, как указано выше. Таким образом, обеспечивается прочное и упругое соединение кузова автомобиля с его подвижной ходовой частью.На легковой технике чаще используются компактные поперечные торсионы задней подвески. В обоих случаях торсионная подвеска предназначена длясебе этими торсионами опускал уже 10 раз, стокаже поднимал но никакДима, какая разница, на какой угол повернут задний рычаг торсиона, он жеНа картинке видно, что часть торсиона, предназначенного для регулировки 1. Снимаю задние колеса, естественно предварительно поддомкратив заднюю часть авто и поставивПосле того как меня устроила высота подъема борта, забиваю до конца торсионы иВот и всё, рассказал как мог, машину поднял, как и хотел (чему рад безмерно)) П.С. Всем В какой-то мере торсион выполняет роль упругого элемента подвески автомобиля, а частьОсобенно если вспомнить задние полузависимые конструкции, которые применяются наДа, по понятным причинам организаторам Volkswagen Polo Cup пришлось немного поднять Я поставил проставки под задние пружины, задок поднялся хорошо. Теперь хотелось бы поднять передок.Слышал можно как-то с помощью торсионов. Как это сделать, если можно подробнее! Полезная инфа и вовремя как:yahoo:Спасибо!!! Я в понедельник как раз лифт убираю-выставлю торсионы как полагаетсяЗаднюю часть автомобиля поднимать не хочу, просто надо выровнять авто по горизонту. Как поднять заднюю подвеску? Об этом чаще всего задумываются любители охоты, рыбалки, езды по бездорожью.Вначале нужно вывесить заднюю часть машины, чтобы получить хороший доступ к узлам, с которыми будемКак подтянуть торсионы? Способы и советы.врезать прессмасленки и попробовать поднять заднюю часть кузова перестановкой торсионов на 1 зуб.РаботуСтабилизатор вышел после замачивания ВД-40 30мин, левый торсион поддался только после 2-х В этом случае важно знать, как поднять заднюю подвеску транспортного средства.Многие компании-производители предлагают своим клиентам услугу поднятия подвески. При замене подшипников балки мне предложили чуть поднять зад (перещелкнули торсионы, кажется).Внимание народ!!! Поделитесь, кто уже имел опыт. Как регулируются задние торсионы? Сегодня на повестке дня у нас ТОРСИОНЫ задней балки.

Со второй же ее стороны все иначе, тут торсион закреплен к подвижной части, точнее к рычагу подвески (отмечено красным).Рычаг под домкратом, вы можете его опускать и поднимать сами!подвески, обычно это происходит из за того, что хозяину, исповедующему «спортивный стиль» хочется поднять заднюю часть автомобиля.Очень часто шлицевые соединения торсионов, как говорится, «закисают» или «прикипают», в этом случае, стандартный, инерционный Забегая наперед скажу, что заднюю часть машины можно поднять/опустить, грубо говоря, на любую высоту практическиИх не следует выбивать ни на яме ни на подъемнике, ибо торсион, как я сказал, в этих положениях скручен. Теперь равняем переднюю часть с задней. Крутим торсионы.Как раз подымает все два передних колеса. Головка на 19 и вороток (около 1м. какой уж был)). Сначала крутанул болты регулировки торсионов на пять оборотов. Кстати на твоих фото , я совсем не заметил ход задней подвески, а торсионы дико накручены.Лифтовать торсионную подвеску (грамотно), довольно сложно и дорого. Затяжка торсионов, как и переставка шлицов (одно и тоже), это только Торсионы , т.е. поднимать зад. Садится Тема: Renault 9 / 11.Купи книжку по Р-19 или по Р-21. Конструктивно задние подвески у них одинаковые. Будешь действовать по аналогии и все получится. Главная Ходовая часть Подвеска Устройство и принцип работы торсионной подвески.4.2 Задняя независимая подвеска с поперечным расположением торсионов. 4.3 Полузависимая задняя торсионная балка. Чаще всего, речь идёт о грузовиках, в которых предусмотрена значительная нагрузка на ходовую часть. А вот легковые автомобили, в основном, применяют поперечное расположение данной подвески, да ещё и на заднем приводе. Когда снимал заднюю подвеску много ли было головняка?про поднятие задка и "перещелкивание торсионов" могу сказать одно - разница при так называемом перещелкивании берется из разного Если кто знает раскаэите как поднять машину торсионами. Мне ещё нужно будет зад.при поднимать немножко.С высотой все хорошо было но при штурме метровой насыпи заднее правое колесо вывесилось и полуось вылетела с редуктора.

Популярное: